液壓缸雖然大家平時接觸不到，但卻是機械設備當中重要的一部分，如果液壓缸密封件受到損壞是會影響設備的正常工作，所以大家盡量選擇質(zhì)量可靠的品牌。為了使用者能夠避免液壓缸密封損壞的現(xiàn)象發(fā)生，液壓站液壓系統(tǒng)給大家找出了其中的原因，感興趣的話一起來看看。

研究發(fā)現(xiàn)，當仿形刀架就位時，刀架受到整體沖量f'的影響。分解后，水平推力f'1作用在縱向氣缸的活塞桿上。同時，電磁閥工作，縱向氣缸有一個連桿室連接壓力油，連桿室連接調(diào)速。閥回油回路中，活塞桿腔力F由兩部分完成，即無桿腔的受力區(qū)。

通常，活塞在力F的作用下向無桿腔移動，由于液壓油不可壓縮，無桿腔中的液壓油壓力急劇上升，形成活塞的背壓，活塞的力平衡根據(jù)調(diào)速閥。由于F的作用，此時縱向缸室內(nèi)的P2壓力將大于P1壓力。

實際上，由于氣缸兩腔之間的間隙，在p2>p1的瞬間，液壓油有從高壓區(qū)的無桿腔流向低壓區(qū)的無桿腔的趨勢。一旦發(fā)生流動，p2降低，p1升高，F(xiàn)1增大，活塞力失去平衡，活塞驅(qū)動刀架快速向無桿腔移動。瞬間后，由于仿形刀架向下運動結(jié)束，作用在縱向氣缸活塞上的水平推力f消失，活塞移動迅速，刀架移動平穩(wěn)，沖壓現(xiàn)象結(jié)束。

以上就是液壓缸密封損壞的原因，大家是否都已經(jīng)明白了呢?遇到此情況我們是需要根據(jù)事故發(fā)生的原因，找到對應的解決方法，才能著手去處理。