液壓油缸常見的密封方法有哪幾種？拉桿液壓油缸中需要密封的部位有：活塞、活塞桿和端蓋等處。常用的密封方法有三種，即：

1)間隙密封

這是依靠兩運(yùn)動件配合面間保持一很小的間隙，使其產(chǎn)生液體摩擦阻力來防止泄漏的一種密封方法。用該方法密封，只適于直徑較小、壓力較低的液壓缸與活塞間密封。

為了提高間隙密封的效果，在活塞上開幾條環(huán)形槽，其尺寸為0.5×0.5mm，槽間距為3～4mm。這些環(huán)形槽的作用有兩方面，一是提高間隙密封的效果，當(dāng)油液從高壓腔向低壓腔泄漏時，由于油路截面突然改變，在小槽rt形成旋渦而產(chǎn)生阻力，于是使油液的泄漏量減少；另一是阻止活塞軸線的偏移，從而有利于保持配合間隙，保證潤滑效果，減少活塞與缸壁的磨損，增強(qiáng)間隙密封性能。

2)活塞環(huán)密封

活塞環(huán)又叫活塞漲圈，它是一個開口的金屬環(huán)，依靠彈性變形所產(chǎn)生的漲力壓緊在缸體內(nèi)壁上，從而產(chǎn)生密封作用?；钊h(huán)密封效果較好，能適應(yīng)較大的壓力變化和速度變化，耐高溫，使用壽命較長，易于維護(hù)保養(yǎng)，并能使活塞具有較長的支承面。但它的加工要求較高，工藝復(fù)雜。所以，只有用其它密封方法不能滿足要求時，才采用這種密封。

3)密封圈密封

密封圈一般用耐油橡膠制成。將其橡膠密封圈套裝在O型或活塞桿上，以防止泄漏。按密封圈的結(jié)。構(gòu)形式不同，有O形“Y”形和“V”形密封圈，其中O形密封圈應(yīng)用較為廣泛。