在設計成套設備時，需要注意液壓油缸參數(shù)，那么液壓油缸參數(shù)怎么確定呢？液壓站液壓系統(tǒng)廠家為大家詳細介紹：

(1)在研發(fā)設備時，我們選擇液壓油缸應適當按照標準油缸選，否則會大大提高設備成本，例如標準油缸2000元，而非標油缸價格可能高達3500元，因為非標的油缸，不管是鋼管還是前后蓋還是密封件全部都是非標的，導致生產(chǎn)成本提高，非標的一般單獨拿出來給你做，按照廠家成本計算，成本所以會提高，如果是標準的，一般都是批量制作或者有庫存，這樣價格才會便宜。

(2)在選擇液壓油缸時，不管是缸徑還是行程還是出力，我們計算時一般選大不選小，如果選小了，我們在怎么調(diào)節(jié)也達不到我們的要求，如果選大，我們可以利用調(diào)壓閥或者其他配件調(diào)整液壓油缸的行程以及出力。

(3)活塞桿導向長度不宜過小，導向套的長度一般因液壓缸的大小和活塞桿密封的種類和用途而異，但一般應在活塞桿直徑的0.6倍以上，以保證活塞桿有足夠的穩(wěn)定度。

(4)高速、長行程液壓缸的導向套避免采用一般結(jié)構對于速度大于1000mm/s，行程在4000mm以上的液壓缸來說，由于高速動作所產(chǎn)生的局部過熱，會造成導向套顯著磨損，并出現(xiàn)金屬粉末。這不僅從結(jié)構上對導向套的表面進行強制潤滑，而且也需要對活塞桿表面進行高頻淬火等特殊處理，同時.也可考慮使用靜壓軸承。

(5)在保證能滿足運動行程和負載力的條件下，應避免液壓缸的輪廓尺寸過大，對于油缸來說，占地面積越小，對于空間成本以及框架成本越低。

(6)避免液壓油缸的活塞桿在受壓狀態(tài)下承受負載，應保證其在受壓狀態(tài)下具有良好的穩(wěn)定性。

(7)禁忌忽略缸筒必要的形位公差為保證液壓缸有較低的起動壓力和在運動中不發(fā)生“別勁”現(xiàn)象，應對缸筒的形位公差給以足夠的注意。一般情況下，缸筒內(nèi)徑的圓度、圓柱度誤差不能大于缸筒直徑尺寸公差的一半;缸筒軸線的直線度誤差每500mm長度上不大于0.03mm。；缸筒端面對缸筒軸線的圓跳動每100mm不大于0.04mm。

(8)禁忌忽略液壓缸耳環(huán)的位置公差耳環(huán)式液壓缸的耳環(huán)孔對缸筒軸線的位置誤差不大于0.03mm。

(9)禁忌忽略銷軸式液壓缸的位呈公差銷軸式液壓缸銷的軸線位置公差不大于0.1mm，垂直度誤差在100mm長度上不大于0.1mm。